空压机爆破要素剖析和事端猜测
1陕西空压机爆破的风险要素
(1)空气过滤器过滤效果欠好。空气中含尘量大易构成积炭,过量积聚就可能产生燃爆事端。
(2)冷却水体系故障。冷却效果欠好,紧缩机内温度超高,导致润滑油热裂解构成积炭,积炭在高温过热、机械撞击、气流冲击下可导致积炭自燃,产生碳氧化物浓度达到爆破极限时,会产生燃烧和爆破。
(3)注油泵或润滑油体系故障。润滑油供油缺乏或中断,紧缩机机械润滑效果差磨擦发热,成为空压机体系火灾爆破的点火源。
2空压机风险性剖析及事端猜测
(1)空气具有氧化功能,在运送体系又具有较高的流速,决议了体系的风险既具有氧化(热)的风险,又具有高速磨损及冲突的风险。紧缩机的气缸、贮气器、空气运送(排气)管线因超温、超压能够产生爆破。
(2)雾化的润滑油或其分解物与紧缩空气混合能够引起爆破。
(3)紧缩机油封和润滑体系或空气进口气体不符合要求,使很多油类、烃类等进入,沉积于体系低洼处,例如法兰、阀门、波纹管、变径处等,在高压气体效果下,逐步被雾化、氧化、结焦、炭化、分解,成为爆破的潜在条件。
(4)潮解的空气和体系的不规范清洁、冷热替换的作业都可能使管内壁产生铁锈,在高速气体效果下剥落,成为点燃源。
(5)空气紧缩过程中的不稳定和喘振状态能够导致介质温度忽然升高。
(6)在修补装置作业时,擦拭物、煤油、汽油等易燃液体落入汽缸、贮气器及空气导管内,空压机起动时能够导致爆破。
(7)紧缩体系受压部分的机械强度不符合标准。
(8)空压机紧缩空气超压而保护失灵,引起风包、管路爆破。
以上状况均有可能造成陕西空压机故障导致爆破事端的产生,希望对大家有帮助,如果你还想了解其他的,欢迎继续关注我们的网站。